투싼 아트 오브 스틸 디자인 - 2026년 준중형 SUV 혁신 완성

현대차가 2026년 출시 예정인 투싼 풀체인지 모델에 적용하는 아트 오브 스틸 디자인은 기존 파라메트릭 다이내믹스를 완전히 대체하는 혁신적 변화를 예고합니다. 넥쏘 풀체인지에서 최초 선보인 이 디자인 철학은 각진 형태와 구조적 아름다움을 통해 강인함과 미래지향적 감성을 동시에 구현합니다. 투싼 아트 오브 스틸은 3줄 DRL과 심리스 호라이즌 램프, 픽셀 디자인 적용으로 준중형 SUV 시장의 새로운 기준을 제시할 것으로 전망됩니다.

 

2026 투싼 아트 오브 스틸, 준중형 SUV 시장 판도 바꿉니다

현대차가 코드명 NX5로 개발 중인 투싼 풀체인지 모델은 아트 오브 스틸 디자인 언어를 통해 현행 모델과 완전히 차별화된 외관을 선보입니다. 최근 국내에서 포착된 테스트카 스파이샷을 분석하면, A필러에 적용된 유광 블랙 플로팅 루프 디자인과 각진 프론트 엔드가 기존의 유기적 곡선 중심 설계에서 벗어나 박스형 실루엣으로의 전환을 명확히 보여줍니다.

 

투싼 아트 오브 스틸의 핵심은 강철의 구조적 강인함을 조형적으로 해석한 디자인 접근법에 있습니다. 이는 단순히 각진 형태를 추구하는 것이 아니라, 금속 소재 자체가 갖는 물성과 아름다움을 시각적으로 표현하려는 현대차만의 독창적 철학입니다. 전면부에 적용될 3줄 구성의 주간주행등(DRL)과 중앙에 위치한 심리스 호라이즌 램프는 디지털 시대의 감성과 전통적인 자동차 디자인의 경계를 허무는 혁신적 시도로 평가됩니다.

 

범퍼 하단의 사각형 램프 박스와 입체적 클래딩, 사다리꼴 에어 인테이크는 SUV 본연의 역동성과 강인함을 시각적으로 강조합니다. 업계 전문가들은 이러한 디자인 변화가 토요타 라브4와 혼다 CR-V 등 글로벌 경쟁 모델들과의 차별화 전략에서 결정적 우위를 점할 것으로 분석하고 있습니다. 특히 현행 투싼이 기아 스포티지에 준중형 SUV 1위 자리를 내준 상황에서, 아트 오브 스틸 디자인은 시장 탈환의 핵심 무기가 될 전망입니다.

 

넥쏘 DNA 계승한 투싼 픽셀 디자인, 프리미엄 감성 완성합니다

투싼 아트 오브 스틸 디자인의 가장 주목할 부분은 픽셀 디자인 구성을 통한 미래지향적 아이덴티티 구축입니다. 올해 초 풀체인지 모델로 선보인 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'에서 검증된 픽셀 그래픽은 투싼에서 더욱 정교하고 역동적인 형태로 진화합니다. 상단 주간주행등의 3줄 구성과 테일램프의 픽셀식 배열은 현대차의 전동화 브랜드 아이덴티티 'HTWO'와도 맥락을 같이 하며, 브랜드 통합성을 강화하는 전략적 접근으로 해석됩니다.

 

심리스 호라이즌 램프 기술은 그릴과 헤드램프의 경계를 허물어 하나의 통합된 조형체로 인식되도록 설계됩니다. 이는 기존 자동차 디자인의 관습적 구분을 해체하고, 빛과 형태가 유기적으로 결합된 새로운 시각적 경험을 제공합니다. 중앙 라디에이터 그릴의 그물형 패턴과 LED 헤드램프의 조화는 정적인 상태에서도 동적 에너지를 느낄 수 있는 독특한 존재감을 연출합니다.

 

후면부 디자인 역시 넓어진 차폭과 픽셀식 테일램프 배치를 통해 시각적 안정감과 첨단 기술의 조화를 추구합니다. 현재 테스트카의 후면부가 위장막에 대부분 가려져 있지만, 업계 관계자들은 전면부와 일관된 아트 오브 스틸 디자인 언어가 적용될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 특히 투싼의 픽셀 디자인은 단순한 장식적 기능을 넘어 야간 시인성과 안전성 향상에도 기여하는 기능적 측면을 강조한다는 점에서 의미가 깊습니다.

 

하이브리드 투싼 풀체인지, 3400만원 가격대 경쟁력 분석합니다

2026년 3분기 출시 예정인 투싼 풀체인지 모델은 아트 오브 스틸 디자인과 함께 파워트레인 구성에서도 혁신적 변화를 예고합니다. 현대차는 디젤 엔진을 완전히 제거하고 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심의 라인업으로 전환합니다. 특히 PHEV 모델은 배터리 용량 확대를 통해 1회 충전 시 최대 100km의 전기 모드 주행이 가능하도록 설계되어, 도심 출퇴근에서 제로 배출을 실현할 수 있는 실용적 친환경성을 제공합니다.

 

하이브리드 라인업 기준 시작 가격 약 3400만원은 토요타 라브4 하이브리드(3500만원대)와 혼다 CR-V 하이브리드(3600만원대) 대비 우수한 가격 경쟁력을 확보합니다. 이는 기존 7단 DCT의 단점으로 지적받던 변속기 문제를 8단 자동변속기로 해결하면서도 합리적 가격대를 유지하는 현대차의 전략적 접근으로 분석됩니다. 업계에서는 이러한 가격 정책이 기아 스포티지에 밀린 시장 점유율 회복의 핵심 동력이 될 것으로 전망하고 있습니다.

 

실내에는 현대차그룹의 차세대 운영체제인 플레오스 OS(Pleos OS)가 최초로 탑재되어 완전히 새로운 디지털 경험을 제공합니다. 16:9 와이드 비율의 대형 디스플레이와 AI 어시스턴트 '글레오(Gleo)'의 통합은 ChatGPT와 유사한 대화형 인터페이스를 통해 음성 명령, 내비게이션, 인포테인먼트 기능을 자연스럽게 제어할 수 있게 합니다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 지원과 플레오스 플레이그라운드 스토어를 통한 앱 확장성은 스마트폰 수준의 연결성과 확장성을 차량에서 구현한다는 점에서 혁신적입니다.

 

투싼 아트 오브 스틸은 단순한 외관 변경을 넘어 현대차의 미래 모빌리티 비전과 기술력을 종합적으로 보여주는 전략 모델로 자리매김합니다. 강인한 디자인과 친환경 파워트레인, 첨단 인포테인먼트 시스템의 완벽한 조화는 글로벌 준중형 SUV 시장에서 투싼의 브랜드 가치와 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대됩니다.